帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 針對大中型皮帶運(yùn)輸機(jī),假如以設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)需需輸出功率挑選電動(dòng)機(jī),則很可能因負(fù)荷大而不可以起動(dòng)或因起動(dòng)電流量大而毀壞電動(dòng)機(jī);假如按起動(dòng)規(guī)定挑選電動(dòng)機(jī),則進(jìn)到平穩(wěn)運(yùn)行情況后,會因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)輸出功率過大而導(dǎo)致消耗.另外,這類“硬起動(dòng)”方法因起動(dòng)時(shí)間較短、沖擊性大進(jìn)而輸送皮帶承擔(dān)一瞬間抗拉力過大,易導(dǎo)致輸送皮帶太早松馳和其他零部件的毀壞.因而,這類傳動(dòng)系統(tǒng)除理應(yīng)能降速、環(huán)保節(jié)能外,還理應(yīng)能操縱起動(dòng)和泊車全過程中的加、減速率,以增加輸送皮帶和其他零部件的使用期限. 圖1為運(yùn)用差主動(dòng)輪系和磁粉制動(dòng)器構(gòu)成的傳動(dòng)系統(tǒng),能夠處理之上難題. 圖1皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖 原理 圖1中,輪a、g、b和轉(zhuǎn)臂H組成NGW型差主動(dòng)輪系;輪1、2、2′和3為定軸輪系;在輪a軸上配有一個(gè)磁粉制動(dòng)器[1～2]和一個(gè)機(jī)械設(shè)備制動(dòng)器.其工作中全過程以下: (1)當(dāng)機(jī)械設(shè)備制動(dòng)器松掉,磁粉制動(dòng)器不插電時(shí)打開電動(dòng)機(jī),因轉(zhuǎn)臂H與皮帶運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒聯(lián)接,負(fù)荷非常大,故處在靜止不動(dòng)情況,但輪a能夠高轉(zhuǎn)速.因而,電動(dòng)機(jī)基本上屬滿載起動(dòng),起動(dòng)電流量并不大. (2)給磁粉制動(dòng)器中的勵(lì)磁線圈插電,待電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比平穩(wěn)以后,給磁粉制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈插電,制動(dòng)器中的磁粉探傷被電機(jī)轉(zhuǎn)子上的電磁線圈吸引住,集聚在電機(jī)定子與電機(jī)轉(zhuǎn)子的空隙中,造成軸荷.伴隨著電流量逐漸擴(kuò)大,軸荷也擴(kuò)大,輪a的轉(zhuǎn)速比慢慢減少,轉(zhuǎn)臂H的轉(zhuǎn)速比則慢慢上升.根據(jù)操縱勵(lì)磁電擴(kuò)大的速度,能夠操縱皮帶輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度.當(dāng)輪a被徹底制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),皮帶運(yùn)輸機(jī)做到工作中轉(zhuǎn)速比,起動(dòng)全過程進(jìn)行.因起動(dòng)全過程遲緩,可按設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)需需輸出功率挑選電動(dòng)機(jī). (3)用腳踏式制動(dòng)器取代磁粉制動(dòng)器,起動(dòng)全過程進(jìn)行以后,為避免磁粉制動(dòng)器因上班時(shí)間長而造成高溫,喪失制動(dòng)系統(tǒng)功效[1].應(yīng)隨后用腳踏式制動(dòng)器(圓盤式或連續(xù)式制動(dòng)器)將輪a軸制動(dòng)系統(tǒng),隨后勵(lì)磁線圈關(guān)閉電源. (4)磁粉制動(dòng)器逐漸松掉,先用磁粉制動(dòng)器取代機(jī)械設(shè)備制動(dòng)器制動(dòng)系統(tǒng),隨后慢慢減少勵(lì)磁線圈中的電流強(qiáng)度,伴隨著輪a轉(zhuǎn)速比慢慢上升,而轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)速比將慢慢減少,直至徹底終止,再斷電.