本文目錄一覽：
- 1、蒂森電梯MC-2稱重怎么取消掉呢？怎么調整變頻器P50=NO還不行呢，載6個人就超載，求高手幫忙解釋下！
- 2、蒂森mc2電梯到站后好久才開門，關門正常
- 3、蒂森克虜伯怎么封停門和轎門
- 4、蒂森電梯MC2做OC時通不用顯示EFOR,ORO1
- 5、蒂森MC2電梯所有外呼板老是出現重啟現象，且運行過程中有急?，F象然后再平層
蒂森電梯MC-2稱重怎么取消掉呢？怎么調整變頻器P50=NO還不行呢，載6個人就超載，求高手幫忙解釋下！
拔掉稱重通訊。 P50改為off 做oc
其實最好是重新調好稱重。取掉稱重太坑爹了。
蒂森mc2電梯到站后好久才開門，關門正常
1：檢查外呼板24VDC 通訊電壓3.7DC 最底層有沒有120歐姆終端電阻 2：主板X13的6.7腳是井道通訊，包括嬌定MF3板，LMS-1稱重，F9門機等，與外呼通訊無關 3：外呼通訊輸出端為X14/15 的2.3腳 不連接外呼情況下輸出3.7VDC ！ 1.4腳為24VDC電源！靠外呼板反饋 4：故障碼解釋： OCOD：初始化時FZK連接數與軟件設定不符合 可能原因：轎廂部分的CAN連接點如門機、稱重裝置連接異常 OC31井道總線傳輸出錯，MZ1檢測到井道 故障可能原因： 1）線路總線端口連接不良； 2）CAN通訊存在干擾； 3）井道CAN控制器損壞或異常 4）井道CAN終端電阻設置不正確 OC81 MF3:來自MZ1的電報丟失 可能原因：24V供電電壓下降；檢查連 線；電源盒故障
蒂森克虜伯怎么封停門和轎門
蒂森克虜伯封停門的按鈕是105，轎門的按鈕的是106。
104到120可以短接所有井道的開關。
蒂森克虜伯電梯于1995年進入中國市場， 主要經營業(yè)務范圍為電梯和自動扶梯的制造， 安裝，遠程監(jiān)控，維保和舊梯改造等。下面是diantijob整理的關于蒂森電梯快慢車調試技術以及詳細步驟，希望對你有幫助!
調快車準備工作：
確保底坑、安全回路及安全設施包括緩沖器等等裝上，下極限，限速器，第一(第二)急停，裝上。平層感應器及碼板，上極限等安全開關，廳門鎖、轎門鎖應該接通，主副導軌應加油，。確保轎廂在井道跑快車時井道沒有異物插入。
對F9門機進行自學習整定。首先將F9門機電源(220V、24V)，通訊線接好，應將轎門調至有1mm寬的間隙。確認S2設為1或2(力矩的選擇)，S1是當為主門時1，為副門時2。
最好帶廳門自學習，把門打開至20CM左右，長按T1，至黃燈頻閃，可以看見轎門先關上，再打開，重復幾次，四燈會輪流閃爍，至四燈亮一下，門機變頻器自學習完成。
蒂森克虜伯封停門和轎門的注意事項：
檢查轎頂安全回路。包括：急停開關、安全窗開關、安全鉗電氣開關、檢修插銷開關(無機房)、護欄安全開關(有些型號、規(guī)格)、轎門是否接通。各個安全開關是否動作靈敏，檢查是否對地。在轎頂將平層感應及稱重電源、門機電源取出；轎頂檢修盒內X11拔掉(連通轎廂內部電路，防止短路時上電燒壞)。
蒂森電梯MC2做OC時通不用顯示EFOR,ORO1
1.電源波動是否在正常范圍？
2 電梯接地是否嚴格按規(guī)定？特別是轎頂，COP,隨行電纜鋼絲繩也要接地，轎頂信號線屏蔽要地，
3 零線地線之間電壓多少，越小越好，
4 機房，井道，轎頂 ，高低壓勁量分開走線
5 主板壞也可能引起0C30 0C31
80%是外乎板BUS線松了，可以通過量X14的2 . 3端子間電阻是否大于120確定。處理方法是找到松動的外乎板。壓緊BUS線頭。（基站層概率最大）。
有服務器的話可以先做OC掃描，能通就按上面方法處理；不同就更換所報樓層外護板，再做OC
1
故障現象：蒂森電梯在1樓平層開門后會滑下去15cm，外呼內選顯示JU
故障代碼：0c0d 4906
故障解釋：初始化時FZK連接數與軟件設定不符合
可能原因：轎廂部分的CAN連接點如門機、稱重裝置連接異常
解決方案：電梯有提前開關門，取消了此功能后正常。
拓展：1bYY故障，需要檢查平層感應器信號線和個別碼板，并做井道自學習
2
故障現象：電梯重啟
故障代碼：ocod
故障解釋：初始化時FZK連接數與軟件設定不符合
可能原因：轎廂部分的CAN連接點如門機、稱重裝置連接異常
解決方案：檢查門機稱重。
3
故障現象：死機- -
故障代碼：8688故障
故障解釋：開始運行之前，兩個抱閘卡阻檢測出開關打開。檢查抱閘開關，或檢查抱閘開關觸點開閉狀態(tài)，必要時通過AE86修改
解決方案：封住抱閘檢測，電梯不動，主板壞
4
故障現象：電梯機房檢修走下就重啟
故障代碼：0D27故障
故障解釋：脈沖時序監(jiān)控,上行時脈沖A超前脈沖B90度
可能原因：脈沖A與脈沖B相混淆，正確的脈沖時序在ESA板上指示，也可通過AEE8進行修正或進行AF10井道教入修正。
解決方案：重新做A6,井道教入和井道自學習
5
故障現象：梯子OC做不過，主板重啟，外呼顯示不正常。
故障代碼：oc3b oc80 oc81
故障解釋：0C 3B : 來自于MF3板的電報碼丟失
可能原因：1）這可能是由于MF3復位引起的時序錯誤；
2）可能是舊版本的MF2板的終端電阻設置問題；
解決方案：做oc，通過儀器顯示oAXX,尋找電梯物理樓層，量通訊can-bus電壓(一般2.6v~3.2v).找到電壓不對外呼版，重新做oc直至儀器顯示AF10保存。如果不對。重復以上步驟。(外呼板終端電阻120Ω
蒂森MC2電梯所有外呼板老是出現重啟現象，且運行過程中有急?，F象然后再平層
1：檢查外呼板24VDC 通訊電壓3.7DC 最底層有沒有120歐姆終端電阻
2：主板X13的6.7腳是井道通訊，包括嬌定MF3板，LMS-1稱重，F9門機等，與外呼通訊無關
3：外呼通訊輸出端為X14/15 的2.3腳 不連接外呼情況下輸出3.7VDC ！ 1.4腳為24VDC電源！靠外呼板反饋
4：故障碼解釋：
OCOD：初始化時FZK連接數與軟件設定不符合
可能原因：轎廂部分的CAN連接點如門機、稱重裝置連接異常
OC31井道總線傳輸出錯，MZ1檢測到井道
故障可能原因：
1）線路總線端口連接不良；
2）CAN通訊存在干擾；
3）井道CAN控制器損壞或異常
4）井道CAN終端電阻設置不正確
OC81
MF3:來自MZ1的電報丟失
可能原因：24V供電電壓下降；檢查連
線；電源盒故障
蒂森電梯門機稱重的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于蒂森克虜伯電梯門機安裝、蒂森電梯門機稱重的信息別忘了在本站進行查找喔。